La F2008 est prête à vaincre
C'est à 15h ce dimanche que la Scuderia Ferrari a présenté à près de 80 journalistes sa nouvelle monoplace, la F2008.
Très proche de sa devancière, cette nouvelle Ferrari a subi de profond remaniement, à commencé par un empattement plus court et un nez retouché qui lui permettront de combler son manque de vitesse sur les circuits à courbes serrées. Si l'on peut découvrir de sensibles modifications de carrosserie, la F2008 qui prendra part à la première course de la saison, à Melbourne devrait encore être remaniée aérodynamiquement. Le projet 659, comme on le nomme en interne a du s'adapter au règlement 2008 qui impose pour la première fois un module électronique commun, développé par McLaren Electronics Systems (comme si la FIA n'avait pu choisir un group totalement indépendant de la F1).
La Scuderia a également décidé de conserver la couleur adoptée lors du Grand Prix de Monaco l'an passée, signe qu'une page se tourne entre l'avant 2007 et l'ère Schumacher et l'arrivée dominatrice de kimi Raikkonnen. A noter l'effort significatif de la fédération pour le bien de l'environnement. Désormais, les V8 devront être alimenté par une essence composée à 5,75% de bio-carburant.
Le chemin est encore long d'ici l'Australie. Le développement en interne et les essais privés vont s'enchainer avec un premier roulage dés demain à Fiorano pour kimi Raikkonen.
Une vidéo pour le plaisir. La F2008 et un interview de Kimi Raikkonen...
