Kimi Räikkönen en test à Sepang
Ce fut la première des deux journées durant lesquelles Kimi Räikkönen roulera pour la Scuderia Ferrari afin de préparer au mieux le prochain Grand Prix en Malaisie.
Une fois n'est pas coutume, l'ensemble des écuries avaient la possibilité de participer à 3 jours d'essais privés sur le circuit malais, mais les conditions ont été stricts, ainsi, aucune équipe ne pouvait faire rouler plus d'une seule voiture par jour, bien que tout leurs pilotes puissent se relayer tout au long de la durée de la séance.
Les grands absents sont les monoplaces du team Spyker. Avec un budget plus que limité, les responsables techniques ont préférer ne pas gaspiller d'argent pour une séance qui semble t-il ne leur aurait pas apporté grand chose. Impressionnant... Quoi qu'il en soit, 10 pilotes se sont livrés à quelques tours de pistes afin d'évaluer les gommes apportées par Bridgestone. Le manufacturier nippon à part ailleurs effectué plusieurs tests de marquage des pneus tendres dans différents styles : pastille blanche, rouge, de tailles différentes et même rainures de pneus colorées. On verra lors du Grand Prix laquelle de ces options sera conservée, en espérant que cette fois-ci la reconnaissance des marquages en course fonctionne.
En ce qui concerne les tests de Ferrari, Kimi Räikkönen a effectué 54 tours dont le plus rapide en 1'36''302 sous une météo ensoleillée et une température extérieure de 35° l'après midi, une bonne mis en jambe. Du coté de la concurrence, c'est Kubica et sa BMW qui réalise le meilleur temps de la séance en 1'36''180 et plus de 92 tours à son compteur ce qui leur permet de respirer coté fiabilité.. Hamilton au repos et Alonso en Europe pour des tests en simulateur, McLaren a fait tourner son pilote d'essais Pedro De La Rosa dont la MP4/21 échoue à près de 8/10e de la F2007. Du coté de Renault, la monoplace a peu tournée en raison de quelques problèmes techniques.
