400m de course et puis s'en va
Les spectateurs s'attendaient à un départ d'anthologie et ils ont été servi. Button avide d'une première victoire en Grand Prix juste derrière Fisichella, les 2 williams et les 2 McLaren en concurence direct et Alonso en chasseur derrière tout ce petit monde. Dès l'extinction des feu, les 2 Renault se sont envolées. Fisichella controlant facilement Button et Alonso oubliant litterallement les McLaren et passant les Williams alors en luttent l'une contre l'autre. Derrière, c'est la bagarre et Klien fait l'erreur de freiner un peu tard au 4e virage, cassant net la suspension de Räikkönen et l'envoyant dans le décors.
"Je suis très déçu car ma voiture était très bien réglée et ma stratégie de course était bonne. Je pense qu’il est évident que Klien a fait une erreur fondamentale et m’a heurté par l’arrière, ce qui a brisé ma suspension. Un point positif, l’écurie est fiable", commentait Kimi Räikkönen.
Un Grand Prix achevé prématurément pour le finlandais et Montoya qui ne peut faire mieux que 4e, sans venir inquiéter le duo Renault ni même la Honda de Button, il semble que McLaren et Mercedes doivent revoir leur prétention à la baisse.
Le patron de l'écurie, déçu, n'en reste pas moins confiant, même s'il avoue avoir du composé avec la faiblesse de refroidissmeent du V8 : "Nous avons dû sacrifier l’aéro pour améliorer le refroidissement du moteur. L’équipe attend avec impatience les progrès prévus à la fois sur la voiture et le moteur, qui devraient nous rendre encore plus forts d’ici deux semaines", expliquait Ron Dennis.
