Conférence de presse
Est-ce que vos performances à Melbourne était à la hauteur de vos espérances ?
"En essais, elle était bonnes, mais après nous n'avons pas eu de chance avec la météo en qualification. Ensuite j'ai calé sur la grille de départ et cela ne m'a pas aidé, mais je pense que notre rythme en course était bon. En concidérant que notre voiture fonctionne généralement mieux ici qu'à Melbourne, je crois que nous aurons une très bonne configuration".
Kimi, maintennat que David est parti, vous avez un nouvel équiper qui est plus de votre génération. Quelles différences cela vous fait ?
"Pour moi cela ne fait aucune différence, car au final, je travaille toujours avec les mêmes personnes et j'essai de fournir le meilleur travail possible afin que nous soyons les plus rapides. Bien sur, j'ai un équipier différent, mais tout ce passe bien et j'espère que cela continuera. Si tout ce passe correcteemnt, nous verrons qui est le plus rapide."
On dit que vous avez le même sens de l'humour et que Ron a déjà lancé quelques plaisanteries. C'est ce qu'il s'est passé ?
"Aucune idée. Nous somme des personnes différentes. Nous avons plus de points communs qu'avec Davis, mais je ne pense pas que cela changera quelque chose".
Concernant le circuit, quelles sont ses difficultés ?
"Assuremment, il fait beaucoup plus chaud qu'en 2004, ce sera donc plus difficile pour les voitures et les pneus. C'est bon pour nous car la voiture est en général très bonne avec les pneus, cela ne devrait donc pas poser de problème. Mais le défi va être plus important ici que lors de la première course. Mais comme je l'ai dis, nos voitures sont en général meilleur sur ce circuit et nous avons un très bn package, ainsi, nous devrions être très fort".
Que pouvez vous faire en tant que pilote pour préserver vos pneus ?
"Je peux faire plusieurs choses, cela dépend du déroulement de la course. Quelque fois vous êtes bloqué derrière quelqu'un que vous ne pouvez pas passer, alors, nous économisons les gommes et d'autres choses, mais lorsque vous aller vite tout le temps, vous ne pouvez pas faire attention aux pneus sans perdre de temps. Donc, vous poussez aussi fort que vous pouvez et vous essayez d'économiser à certains endroits si vous le pouvez.".
Avec cette chaleur, les moteurs et les pneus vont beaucoup souffrir. Si tout se passe bien ici, pensez-vous que vous serez en bonne position pour le reste de la saison ?
"Oui, cela va être très difficile pour les voitures et pour nous, mais cela peut aussi mal se passer lors d'autre GP, aussi, si nous sommes bon ici, je pense que c'est la meilleur chose qui puisse nous arriver, mais cela ne peut empêcher d'avoir des soucis plus tard".
