Sepang : une 3e place décevante pour Kimi
Au terme d'une course difficile pour les pilotes et leur monoplace, Kimi Räikkönen n'affichait pas le même sourire qu'à Melbourne. Une 3e place pour lui et une victoire d'Alonso lui font perdre le leadership du championnat, mais plus que ça, c'est une erreur d'appréciation au premier virage qui a annulé toute ses chances de victoire.
Une nouvelle fois, le départ de la course fut sous haute pression. Les pilotes McLaren, persuadés d'être un cran en dessous des Ferrari, devaient rapidement prendre l'avantage afin de pouvoir tenter la victoire, est c'est exactement le scénario qui ce produisit. Massa, un peu lent, c'est Alonso qui pris immédiatement la tête du peloton, derrière, Kimi Räikkönen tentait de coller au plus près son équipier afin de ne pas laisser la McLaren d'Hamilton s'intercaler, malheureusement, à l'approche du premier virage, Kimi pris le parti de suivre Massa sur l'extérieur de la piste, erreur d'appréciation, laissant à Hamilton un boulevard à l'intérieur. Le pilote britannique, pneus et freins froid réussit l'impossible, prenant la 2e place au freinage et contrôlant suffisement sa monoplace pour ne pas perdre cette position durement acquise lors de la réaccélération. Dés lors, les pilotes de la Scuderia devaient coute que coute attaquer pour ne pas se faire distancer par l'Espagnol. Mais, Hamilton, pourtant à sa 2nd course en se laissa pas impressionner, et poussa Massa à la faute sur un freinage tardif, relégunat ainsi l'brésilien en 5e poisiton après une escapade dans l'herbe. Räikkönen tenta bien, à son tour, quelques assauts, mais décida finalement d'attendre les premiers ravitaillements pour analyser au mieux la stratégie de son rival. Mal lui en pris. Au 18e tour, Kimi rentrait au stand alors qu'Hamilton restait en piste 2 tours de plus, lui permettant de creuser un peu plus l'écart. Ressortant dans le peloton, Räikkönen compris que la victoire lui échappait, d'autant que la stratégie était d'être agressif en tout début de course afin de contrôler ensuite ses poursuivant tout en ménageant un moteur fragilisé à Melbourne. Dans ces conditions, il était impossible au finlandais de pouvoir rivaliser avec Alonso qui contait déjà plus de 20s d'avance.
La secodne partie de la course fut plus calme et les positions ne changèrent guère. Alonso pointait en tête, suivit d'Hamilton, de Räikkönen et d'Heidfeld réussissant à contrôler la Ferrari de Massa. Derrière, Rosberg faisait le spectacle avec une Williams/Toyota très rapide, suivaient les Renault et les Toyota.
A l'approche du dernier passage aux stands, tout le monde restait les yeux river sur le trio de tête. Ayant tout trois utilisé les trains de pneus tendre, la course se finirait en gommes dures, et là, personne n'ignorait que les Ferrari étaient imbattables. Kimi le démontra aussitôt, gagnant à chaque tour plus de 6/10e sur Hamilton et Alonso, mais les 15 tours restant ne suffir par au finlandais pour tenter une ultime attaque, ne parvenant à refaire le contact avec le 2nd que dans les tout derniers virages.
McLaren qui courrait après la victoire depuis plus d'un an et demi signe aujourd'hui un superbe doublé, prenant la tête des deux championnats, alors que derrière, Kimi Räikkönen, impuissant parvenait à sauver les meubles en prennant les 6 points de la 3e places. Malheureusement, Massa, incapable de passer Heidfeld et sa BMW ne rapportait que 4 points à la Scuderia, mettant ansi son écurie à 9 longueurs de anglo-allemand.
"J'ai des sentiments contrastés après cette course. D'un côté, je suis content, car je marque six points, mais, je suis déçu, car ce résultat est en dessous de nos attentes. Il nous a fallu faire des compromis sur la voiture et de ce fait, nous n'avons pas été en mesure d'être au maximum du potentiel de celle-ci. Je suis déçu, mais je suis conscient que nous ne sommes qu'au début de la saison. Ces points seront certainement très importants à la fin de l'année", commantait Kimi après la course.
