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Grand Prix de Hockenheim : Course Terminée !

Kimi Räikkönen - Pilote Ferrari F1

Raikkonen sombre à Melbourne

Kimi Räikkönen champion du monde
- 16 mars 2008 -


Il était dit que Ferrari était l'équipe à battre, et elle fut non pas battue, mais mise à mort.

Après un début de week-end difficile pour la Scuderia avec des soucis d'équilibre sur ses monoplace, elle se voyait déjà confronté à un soucis de fiabilité, empêchant alors son champion du monde de se qualifier honorablement. 16e au départ, puis 15e suite à la pénalité infligé à Timo Glock, le pilote Toyota, Kimi, avec ses ingénieur pris le parti de s'élancer chaussé de pneus tendre et ce, pour favoriser son envole et gagner le plus possible de place dans les premiers tours et la stratégie se déroula sans accroc.

Sitôt les feux éteint, les 22 pilotes se sont élancé et à l'entame du premier virage, Hamilton conservait sa première place juste devant Kubica, alors que Massa, en lutte avec Kovalainen pour la 3e place, partait à l'équerre à la réaccélération, arrachant le museau de se F2008 dans le muret. Derrière quelques pilotes passent sans encombre le premier virage suivit d'un Kimi Raikkonen fougueux et revenu en bout de ligne droite en 11e position. Ce n'est pas la même réussite pour la queue du peloton dont les pilotes, tassés les uns sur les autres ne peuvent éviter les accrochages, ainsi, Vettel, sur sa Toro Rosso est accroché par Button sur Honda qui l'envoi en travers, coupant la route à la Williams de Nakajima qui y perd son aileron avant. Davidson, pris en sandwich entre Piquet et Fisichella envoi ce denier en dehors de la piste. Quelques virages plus loin, Webber, qui avait parfaitement évité les accrochages du départ se fait heurté à l'arrière lors d'un duel entre Davidson et Nakajima. L'australien est contraint à l'abandon.

Devant, Kimi met moins d'un tour pour s'emparer de la 8e place, juste derrière Barrichello, après avoir dépassé virilement Alonso, puis Coulthard. Sous drapeau jaune, le Safety Car entre en piste le temps de retirer les voitures endommagées et de nettoyer les débris présents sur la piste. Massa et Nakajima passent par les stands pour changer leur aileron avant, ressortant deniers.

  • 1er tour : Hamilton devance Kubica, Kovalainen, Rosberg, Heidfeld, Trulli, Barrichello, Raikkonen, Coulthard, Alonso, Sato, Piquet, Glock, Bourdais, Sutil, Nakajima.
  • 2nd tour : Massa passe une nouvelle fois par les stand pour changer de stratégie et remettre de l'essence.
  • 5e tour : Hamilton possède 2''670 d'avance sur Kubica. Derrière, Raikkonen attaque sans cesse Barrichello sans parvenir à prendre l'avantage. La Ferrari semble très chargée en essence.
  • 7e tour, Raikkonen, toujours bloqué derrière Barrichello accuse plus de 15'' de retard sur le leader Hamilton qui survole ce début de course.
  • 8e tour : Sutil et sa Force India regagnent les stands et abandonnent sur problème hydraulique.
  • 11e tour : Massa passe Piquet et prend ainsi la 15e place. Raikkonen ronge son frein derrière la Honda de Barrichello, impossible à dépasser.
  • 16e tour : Kubica ravitaille, laissant la 2e place à Kovalainen. Après 8''600 d'arrêt Kubica ressort juste derrière le duel Barrichello Raikkonen en 8e position. Deux virages plus loin, Kimi tente une attaque impressionnante, mais infructueuse sur Rubens.
  • 18e tour : Hamilton effectue son pit stop et reprend la piste 4e, derrière Heidfeld. Dans ce même tour, Kimi Raikkonen se débarrasse de Barrichello et, piste libre, le finlandais améliore ses temps au tour de plus de 1''500.
  • 19e tour : Trulli entre aux stands et abandonne. Kimi, qui tourne dans les mêmes temps que le leader Kovalainen, entame sa remonté sur Hamilton, 4e.
  • 20e tour : Massa passe Sato et prend la 11e place.
  • 21e tour : Le duo Rosberg Heidfeld ravitaillent. Le pilote BMW ressort 5e derrière Kubica. derrière lui, Alonso s'intercale, obligeant Rosberg à prendre la 7e place.
  • 22e tour : Kovalainen passe aux stands et ressort 2e, juste devant Raikkonen à 6'' de son équipier Hamilton de nouveau leader du GP. Un duel finlandais s'annonce...
  • 25e tour : Massa tente un dépassement sur Coulthard. Les deux pilotes se touchent et si la Ferrari ne semble pas avoir souffert du choc, La Red Bull, envoyée en l'air, est détruite. Le Safety Car. Voie des stands fermée, Raikkonen évite de justesse de s'y engager et reprend sa position juste derrière Kovalainen.
  • 28e tour : Les stands sont réouvert. Bourdais ravitaille.
  • 29e tour : Kubica, Alonso, Glock et Nakajia ravitaillent et ressortent en queue de peloton.
  • 30e tour : Sous Pace Car, Hamilton devance Kovalainen, Raikkonen, Heidfeld, Rosberg, Barrichello, Massa et Bourdais, Kubica, Alonso, Nakajima, Glock, Sato et Piquet.
  • 31e tour : La voiture de sécurité s'efface et Kimi, dans l'aspiration de Kovalainen tente, mais sans succès de prendre la 2e place. 3 virages plus tard Raikkonen part à la faute sur une seconde tentative de dépassement. Tirant tout droit, il évite le mur de justesse et regagne la piste en 13e position. Il entre alors aux stands pour son unique ravitaillement. Dans le même tour, Massa abandonne sur problème moteur. Piquet sur Renault abandonne lui aussi.
  • 32e tour : Hamilton devance Kovalainen, Heidfeld, Rosberg, Barrichello, Bourdais, Kubica, Alonso, Nakajima, Glock et Raikkonen, Sato venant d'abandonner.
  • 41e tour : Kimi fait le contact avec Glock, 10e.
  • 42e tour : Raikkonen, dans les roues de Glock, part une nouvelle fois à la faute et fait un tête à queue, heureusement sans gravité. Bon dernier, il perd aucune place.
  • 43e tour : Lewis Hamilton fait son second et dernier ravitaillement, imité par Heidfeld, ressortant 4e juste derrière la Honda de Barrichello Heidfeld, lui, reprend la piste 6e derrière Bourdais.
  • 44e tour : Timo Glock détruit sa Toyota après être sorti trop large. Et le Safety Car entre en piste pour la 3e fois.
  • 45e tour : Barrichello ravitaille alors que la voie des stands est fermée. Il écope d'une pénalité de 1Os.
  • 47e tour : Kovalainen ravitaille, laissant la première place à son équipier. Il ressort . Alonso en fait de même et reprend la piste juste derrière Raikkonen et Kovalainen.
  • 48e tour : Les F1 sont libérées. Hamilton devance Heidfeld, Barrichello (qui n'a pas encore pris sa pénalité), Rosberg, Bourdais, Raikkonen, Kovalainen, Alonso. Kubica et Nakajima entre aux stands après s'être accroché sous régime de Safety Car. Le polonais abandonne et la Japonais reprend la piste avec un nouveau museau. Raikkonen, en difficulté se fait passé simultanément par Kovalainen et Alonso qui prend en même temps l'avantage sur le pilote McLaren.
  • 51e tour : Raikkonen roule au ralenti.
  • 53e tour : Sur problème moteur, Kimi Raikkonen abandonne et range sa F2008 sur le bas coté.
  • 54e tour : Barrichello passe sous investigation pour avoir griller un feu rouge en sortie de stand (Le brésilien sera pas la suite disqualifié).
  • 55e tour : Bourdais, en lutte avec Alonso et Kovalainen pour garder sa 6e place casse sa boite de vitesse.
  • 56e tour : Kovalainen passe Alonso.
  • 57e tour : Alonso reprend l'avantage sur le finlandais après que la monoplace de ce dernier ralentisse subitement en pleine ligne droite. On saura plus tard que le pilote appuya par mégarde sur le limiteur de vitesse.
  • 58e tour : Hamilton remporte le 1er Grand Prix de la saison devant Heidfeld et Rosberg. Suivent Alonso, Kovalainen, Nakajima. Bourdais et Raikkonen complète les point après la disqualification de Barrichello
  • Le Grand Prix de Melbourne est donc un catastrophe pour Ferrari qui ne repart avec un seul point, mais deux blocs moteurs cassés. La suppression des aides au pilotage a eut le but recherché, rendre les courses plus palpitantes. mais 6 voitures à l'arrivée, cela fait tout de même peu.

    Sportivement vôtre, Koxin-L
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