Kimi Raikkonen gagne à Sepang
Sepang est enfin le début de saison pour la Scuderia. Impeccable durant 56 tours, Kimi Raikkonen remporte le Grand Prix de Malaisie et offre 10 points supplémentaire à Ferrari, mais la satisfaction n'est pas complète, le doublé ayant espéré jusqu'au 30e tour, lorsque Massa parti en tête à queue.
Au départ, Kimi, pourtant du coté sale de la piste, s'envole et se porte à la hauteur de son équipier. Bloqué à l'intérieur, le finlandais préfère relâcher et prendre le virage en seconde position plus tôt que de risquer l'accrochage avec le brésilien. Derrière, Trulli, coincé entre les deux BMW, part large, entrainant avec lui Heidfeld et bloquant Alonso parti sur l'extérieur. Hauteur d'un excellent départ et du bon choix lors du passage des premiers virages, Hamilton se retrouve alors 6e. Quelques virages plus loin, Bourdais victime d'une sortie de piste est le premier pilotes à abandonner. A la fin du premier tour, le classement est le suivant : Massa, Raikkonen, Kubica, Webber, Hamilton, Trulli, Kovalainen et Coulthard pour les 8 premiers.
- 2e tour : Rosberg freine tard et Glock ferme la porte. Le pilote Toyota part en tête à queue et abandonne alors que la Williams passe par les stand afin de changer son museau.
- 3e tour : Alonso, Coulthard et Heidfeld se présentent de front dans le dernier virage. L'allemand s'impose et l'espagnol doit relacher. Le pilote BMW gagne deux place devant la Red Bull et la Renault.
- 4e tour : Dans l'aspi de Coulthard, Alonso prend la 9e place au pilote ecossais.
- 5e tour : Sutil, en lutte avec Vettel tire tout droit et abandonne.
- 8e tour : Massa possède 1''282 d'avance sur Raikkone, 8''798 sur Kubica, 13''880 sur Webber, 15''290 sur Hamilton, 16''626 sur Trulli et 20''100 sur Kovalainen.
- 16e tour : Webber ouvre la salve des ravitaillement, imité par Nakajima.
- 17e tour : Massa, puis Trulli et Heidfeld plonge dans les stands et ressortent respectivement 5e, 11e et 13e.
- 18e tour : Kimi Raikkonen ravitaille et ressort juste devant Massa, prenant virtuellement le leadership.
- 19e tour : Hamilton effectue son pit stop. Un soucis sur la roue avant droite retarde sa sortie. Le pilote perd plus de 10s et ressort juste devant Heidfeld, en 12e position.
- 20e tour : Kovalainen passe par son stand et ressort 7e derrière Button, mais devant Trulli.
- 21e tour : Kubica fait enfin son ravitaillement et ressort en 3e position.
- 22e tour : Alonso et Button ravitaillent.
- 23e tour : Coulthard passe au stand. Le classement est le suivant : Raikkonen devance Massa de plus de 4''000, suivent Kubica, Kovalainen, Trulli, Piquet qui n'a pas ravitaillé, Webber, Hamilton, Heidfeld, Vettel lui aussi sans arrêt aux stands, puis Alonso.
- 30e tour : Alors que Massa a près de 5s de retard sur Raikkonen, le brésilien par en tête à queue et abandonne. le finlandais et alors à l'abris avec plus de 21s d'avance sur son poursuivant Kubica.
- 38e tour : Raikkonen ravitaillement pour la deuxième fois et ressort 5s derrière Kubica.
- 39e tour : Webber passe à son tour aux pits, laissant la piste libre à Hamilton et Heidfeld. L'australien ressort derrière la Renault de Piquet. Vettel abandonne sur casse mécanique.
- 40e tour : Trulli et Piquet ravitaillent. L'italien rejoint la piste en 7e position.
- 41e tour : Heidfeld et Alonso, 5e et 6e, rentrent dans les stands et ressortent respectivement 8e et 10e.
- 43e tour : Kubica ravitaille et cède la première place à Raikkonen. Le pilote BMW ressort 3e, derrière Kovalainen.
- 44e tour : Hamilton ravitaille et reprend la piste 5e, entre Trulli et Heidfeld.
- 45e tour : Kovalainen effectue son second arrêt. Il reprend la piste 3e, derrière Kubica.
- 46e tour : Raikkonen devance Kubica, Kovalainen, Trulli, Hamilton, Heidfeld, Webber et Alonso. Les places resteront figées jusqu'au bout du GP.
- 55e tour : Heidfeld signe le meilleur temps en 1'35''405.
Finalement, un Grand prix assez soporifique, bien loin de la surprenante course de Melbourne.
