Essais 1 : Soucis moteur pour Kimi
Alors qu'habituellement, seul les 3e pilotes et les écurie de bas de tableau tournent lors de la première séance d'essais, à Monaco, tout est différent. Il faut s'imprégner de la piste, et tout le monde s'y est mis, excepté... Kimi.
Un problème au niveau d'un équipement moteur l'a contraint à n'effectuer que 3 tour ce jeudi matin. Le début d'incendie a endommagé légèrement le radiateur gauche. Les ingénieur de Mercedes pense que le moteur n'a pas souffert et ne pense pas encore à un changement du V8. Néanmoins, un risques de 10 place de pénalité sur la grille plane sur le finlandais. Une telle situation et s'en est fini des rêve de victoire d'autant plus que les McLaren se sont montré plutôt à leur aise dans la seconde séance. Montoya a en effet signé le meilleur temps des pilotes titulaires, avec 8/100e d'avance sur Alonso. kimi, lui à pu faire 18 tours est accrocher un temps en 1'16''707 à 57/100e de son équipier, de bonne augure si le V8 tient le week-end.
"J’ai eu droit à un peu d’activité à la fin de la première séance. Je suis sorti moins d'une minute avant la fin pour accomplir un tour d’installation et faire un essai de départ, mais il a eu un début d’incendie.Je me suis immédiatement arrêté pour que les commissaires l’éteignent rapidement, mais ils étaient hésitants et j'aie donc pris l'extincteur moi-même. L'équipe a fait du bon travail pour remettre tout en état dans un temps record. J’ai donc pu reprendre la piste au milieu de l’après-midi et je suis assez satisfait de ce que nous avons réalisé jusqu'ici. Nous paraissons compétitifs, mais il reste encore beaucoup de travail à faire", expliquait Kimi en fin de journée.
La météo semble au beau temp sur le rocher et devrait y rester jusqu'à la course, se qui évitera tout problème de choix de pneu pour le départ. Un point à ne pas négliger.
