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Grand Prix de Spa-Francorchamps : 16 hrs 55 mins

Kimi Räikkönen - Pilote Ferrari F1

Qualifs : Enquête pour tout le monde

Kimi Räikkönen champion du monde
- 27 mai 2006 -


Comme il fallait s'y attendre, avec 22 monoplace en piste, le plsu difficile allait être de trouver le bon moment pour effectuer un tour rapide sans être géné. Si cela s'est correctmeent passé dans les premières sénace, il n'est pas de même pour la dernière.

A quelques minutes de la fin des qualifs, les 4 premiers pilotes se tenaient en moins de 2,5/10e, le dernier tour allait donc faire parler la poudre pour la conquête de la pole alors détenu par Michaël Schumacher. Le premier à faire sa dernière tentative fut Räikkönen qui étaitt en 4e position. En avance dans le premier secteur, il fut comme par hasard ralenti par la suite par Webber qui occupait une étonnante 3e place. Pendant ce temps, Schuamcher, à l'attaque, rate le passage de la Rascasse et laisse sa monoplace en travers de la piste, empêchant les 2 pilotes Renault d'améliorer leur chrono, alors en tour rapide. Et ce n'est pas la première fois que l'allemand effectue ce type de manoeuvre à Monaco.

On attendait des incidents avec les chicanes roulantes et les pilotes novices et il s'est avéré que certains ténors du championnat furent génés par... d'autres ténors alors devant eux en termes de chrono. Il va y avoir de l'enquête dans l'air. La grille de départ est donc pour le moment complètement temporaire tant que la direction de course n'aura pas analysé correctement les différentes demandes.

"Je suis très content de la voiture, j’ai pu attaquer de bout en bout pendant la qualification. Je crois que j’aurai pu signer la pole position, mais je suis tombé sur du trafic dans mon dernier tour rapide, c'est Monaco ! Nous sommes sur la deuxième ligne et c’est une bonne place de départ compte tenu de notre stratégie. Nous aurons une chance de nous battre pour la victoire", rapportait le finlandais.

Quoiqu'il en soit, Kimi a réalisé le meilleur temps absolu du circuit lors de la seconde période en 1'13''532, preuve qu'il est alaise sur ce circuit urbain et que la MP4/21 se comporte fabuleusement bien. La 4e position provisoire sur la grille est une déception, mais à Monaco, tout peut arriver. Et comme les statistiques le confirme, les polemans sont rarement vainqueur.

Sportivement vôtre, Koxin-L
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