Monaco : Kimi prend 1 point dans la douleur
16e sur la grille de départ, aux cotés de son compatriote Kovalainen et une voiture remplie jusqu'à la gueule de carburant, Kimi se devait de faire fort pour ne pas risquer un accrochage au premier virage tout en gagnant de précieuses positions, et le finlandais y parvint. Sitôt les feux éteints, Kimi effectue une embardée pour éviter la Toyota de Trulli, mal partie. Placé au centre de la piste, il pousse si fort que, à l'extérieur du premier virage, il passe Kovalainen, Liuzzi et Coulthard pour se retrouver dans le sillage de la Honda de Button, en 12e position. Une tentative à droite, une à gauche, l'anglais ne se laisse pas intimidé, et kimi ne trouve pas la place de passer.
Devant, les leader décollent sans encombre. Alonso, suivi comme son ombre par Hamilton mène dés le début un train d'enfer, si bien que Massa ne peut rester au contact, laissant échapper les deux McLaren Mercedes. Fin du premier tour et premier abandon avec Liuzzi qui glisse et tape le rail.
Kimi Räikkönen, 12e juste derrière Button, ne parvient pas à trouver l'ouverture et ne peut se débarrasser de son adversaire. Par malchance, le pilote Honda et sur une stratégie à un seul arrêt, si bien que le finlandais n'a plus comme solution que de mettre la pression et d'attendre la faute ou le ravitaillement du britannique. Au 26e tour, Alonso passe à la pompe, suivi de Massa sur la même stratégie. Devant Hamilton, en tête fait tout pour grappiller les secondes qui lui permettrait de ressortir leader après son ravitaillement, mais sans succès. A la mi-course, le classement est quasi inchangé : Alonso, Hamilton, Massa, précèdent Fisichella et Kubica qui n'a pas ravitaillé. Plus loin, Räikkönen, voit Heidfeld sortir des stands et se placer entre lui et Button. Le finlandais souffre de ne pas avoir l'opportunité de doubler, mais pire, jamais il na l'occasion d'avoir une piste clair devant lui. Il faut attendre le 47e tour pour que Kimi passe par les pits, malheureusement, il ressort dans le trafic en 11e place. Tout semble joué, les points étant encore si loin...
A l'entame du dernier tiers de la course, les leaders ravitaillent sans que le classement ne s'en trouve perturber. Derrière eux, Rosberg, auteur d'une belle course s'enfonce inexorablement dans le classement alors que surprise, Kimi Räikkönen se sort de sa mauvaise situation, mais trop tard pour briguer autre chose que le point de la 8e place.
Après un abandon en Espagne, puis une erreur en qualif ici qui le prive une fois de plus de nombreux points, le finlandais se trouve distancé au championnat de 15 unités. Si ce n'est pas encore dramatique, il est indispensable qu'il s'impose lors des deux prochaines course en Amérique pour ne pas voir le titre lui échapper une fois de plus.
"J'ai pris un bon départ et je me suis très vite retrouvé en douzième position, mais à partir de là, je suis tout le temps resté dans le trafic, sans jamais avoir l'occasion de dépasser quelqu'un. Je n'ai pas fait un seul tour avec la piste libre devant moi. Seule notre stratégie de course m'a permis de progresser dans le classement et d'entrer dans les points. Il m'était impossible de faire mieux. Il est clair que ma situation au championnat se complique, mais la fin de la saison est encore loin et je ne suis pas du genre à baisser les bras, expliquait Kimi.
