Barcelone, McLaren teste ... quoi en fait ?

Heureusement que l'écurie anglo-allemande s'est expliquée sur le travail effectué lors de ces 3 journées de test en vue du Grand Prix de Silverstone, autrement, on aurait eut du mal à imaginer la firme de Woking faire autre chose que de la figuration.
Après plus de 2300km de roulage, la meilleura performance de la MP4/21 est 6e lors de la première séance, à près 8/10e du leader. Cette journée, largement arrosée par la pluie a permis de réduire les écarts entre chaques équipes, si bien que lors des 2 jours suivant, De La Rosa n'a pu se rapprocher à moins d'1 seconde pleine des meilleurs. Pire, la seconde séance a vu la grille des temps boulversée, avec une Ferrari et une Renault aux avants postes, suivie suivi des Honda, Toyota et Williams, avant de voir pointer à plus de 1''700 la première Flèche d'Argent, du raremant vu.
Montoya, De La Rosa et Paffett sesont relayer pour préparer la monoplace pour la course anglaise. Le principal travail fut fait sur les suspensions avant et arrière, ainsi que sur de nouveaux éléments aérodynamiques et le choix des gommes Michelin, le tout perturber par la météo et quelques soucis mécaniques sans gravités.
L'hypocrisie étant de mise, tout le monde a parut satisfait du travail fourni. Avec une seconde de retard, c'est fort...





