Course : Raikkonen sort les griffes
Deux McLaren en première ligne, suivi de deux Ferrari, le duel continue et Ferrari semble espérer que ses voitures seront enfin à la hauteur pour contrer Hamilton et Alonso dans la course aux titres. Derrière, Heidfeld et Kovalainen rêve de podium et Vettel, le rooky, de montrer son potentiel. Coté carburant, Räikkönen semble un peu plus chargé que ses principaux adversaire et son handicap sera de prendre le départ avec des gommes medium alors que tous les autres pilotes ont choisi des tendres.
- Départ : Kimi en difficulté se fait passer par Heidfeld et Kovalainen au 1er freinage. Devant, Alonso tente une attaque sans succès. Vettel, victime de la pression perd 4 places au profit de Trulli, Fisichella, Webber et Rosberg.
- 1er virage : Ralf Schumacher voit sa Toyota faire une embardée et envoyer dans le décors la Honda de Barrichello et la Red Bull de Coulthard. Les 3 pré-retraités sont hors course.
- 2nd tour : Fisichella, 8e, commet une erreur et sort de la piste, il peut reprendre la course en 19e position. Devant, son équiper contient les assaut de Räikkönen.
- 13e tour : Takuma Sato, a l'attaque, sort de la piste et ensable sa Super Aguri, le contraignant à l'abandon.
- 14e tour : Hamilton semble gérer sa course est obtient plus de 3s d'avance sur Alonso. Massa est à près de 6s alors que Räikkönen, bloqué derrière la Renault de Kovalainen pointe à 13s. Fisichella, après un magnifique duel avec Button fonce sur la Toro Rosso de Speed, 13e.<
- 20e tour : Heidfeld fait une faute, laissant Kovalainen passer. Räikkönen reste à distance, attendant les ravitaillements.
- 21e tour : les premiers pilotes à entrer aux stands sont Hamilton, Massa et Heidfeld. Laissant la voie libre à Alonso.
- 22e tour : Alonso ravitaille et Kovalainen se retrouve en tête de son premier Grand Prix. Avec une voiture chargée en essence, le finlandais risque d'y rester de longs tours.
- 24e tour : Räikkönen passe par la case stands pour un plein et des gommes neuves, imité par Vettel.
- 27e tour : Kovalainen entre enfin aux pits, laissant le leadership à Hamilton qui contient plus difficilement Alonso. Räikkönen prend l'avantage sur Heidfeld et Kovalainen à la faveurs des ravitaillements.
- 35e tour : Rosberg, qui n'a toujours pas ravitaillé freine Räikkönen. Devant, les 2 McLaren luttent et Massa assure.
- 38e tour : Alonso attaque Hamilton au freinage, mais le jeune anglais ne se laisse pas intimider et garde sa place. au tour suivant, Alonso fera une embardé vers le mur des stands pour montrer sont mécontentement à son équipe.
- 40e tour : Rosberg rentre aux stands, laissant la voie libre à Räikkönen qui attaque pour revenir sur Massa à plus de 10s.
- 46e tour : Räikkönen fait le contact avec Massa. Hamilton devance toujours Alonso. Kovalainen te Heidfeld se battent pour la 5e place.
- 49e tour : Le finlandais Räikkönen s'empare du meilleur tour en course.
- 50e tour : Alonso effectue sont second ravitaillement, 3 tours après Kovalainen.
- 51e tour : Kimi Räikkönen dans l'impossibilité de dépasser Massa rentre pour ravitailler, ainsi qu'Hamilton.
- 52e tour : Massa passe une dernière fois aux pits, et ressort juste devant Räikkönen qui n'a pas réussit à pousser suffisement fort pour prendre la 3e place.
- 55e tour : Heidfeld abandonne sur problème hydraulique, laissant sa 6e place à son compatriote Rosberg.
- 68e tour : Le V8 Toyota de la Williams de Rosberg casse, permettant ainsi à Vettel de rentrer dans les points pour sa première course en F1.
Les positions ne bougeront plus jusqu'à l'arrivée. Hamilton gagnera son second Grand Prix de rang en gardant un écart constant de 2s avec son équipier. Derrière, Massa parviendra à contenir les assauts timides de Kimi Räikkönen.
Si la Scuderia vient de montrer que la saison n'est pas fini grâce ç la belle prestation de Räikkönen, il lui reste du pain sur la planche avant de pouvoir venir inquiéter les pilotes McLaren / Mercedes.
Après la course, Kimi nous livrait son impression : "La voiture était très rapide en course, mais nous avons payé cher les positions perdues en début de course. Nous avons perdu du temps précieux derrière des voitures plus lentes et il est difficile de dépasser ici, car lorsque vous arrivez dans le sillage d'une voiture, vous perdez beaucoup d'appuis aérodynamiques. En fin de course, je suis arrivé très près de Felipe, mais je n'ai eu aucune vraie occasion de le dépasser. Nous avons aussi pensé à la prochaine course où nous devrons utiliser le même moteur. Nous devons progresser, surtout en qualification, car notre objectif est de gagner".
