Interview d'après qualif (1)
Kimi, les conditions d’adhérence ont-elles beaucoup changées lorsque Ralf a tapé et mis de l’huile sur la piste ?
"Oui, ça n’a pas aidé. Mais au moins, c’était sur l’extérieur de la piste, ou l’on ne passe pas, mais j’ai tout de même pris plus de précaution à cet endroit, ais ça n’a pas changé grand-chose."
Vous étiez le plus rapide dans tous les secteurs. Vu de l’extérieur, c’était un tour presque parfait.
"Oui, je dirais que c’était pas mal. La voiture était bonne, meilleur que le matin et j’en suis heureux. Je l’ai remarqué dés ma sortie des stands, les pneus et tout le reste a très bien fonctionné, j’étais donc en total confiance, mais ne connaissais pas les temps des autres, donc… C’est la meilleure place pour demain et nous avons une petite avance sur le second. Nous pourrons peut-être faire une bonne course demain."
Je pense que vous n’avez pas encore étudié les données, mais si vous étiez le plus rapide dans tous les secteurs, Fernando avait la plus grande vitesse de pointe. Qu’en pensez vous ?
"Ca ne fait aucune différence. Vous ne pouvez pas dépasser si la personne devant vous ne le souhaite pas."
Kimi, 48/100e devant les autres, c’est une marge étonnante ?
"Oui, la voiture a vraiment été bonne tout au long de la journée, jeudi aussi, même si je n’ai pas poussé. Je suis très content de ses qualifs, tout c’est bien passé, les pneus ont parfaitement joué leur rôle. Je ne sais pas ce qui est arrivé aux autres, mais j’étais déjà confiant ce matin, même si nous étions plus lent. J’ai simplement poussé un peu plus."
Pouvez-vous nous expliquer l’importance de a première place ?
"Il est important d’être en pole ou en première ligne pour chaque course, mais ici, c’est beaucoup plus difficile de suivre quelqu’un donc si vous êtes en pole, vous pouvez attaquer dés le début ce qui vous aide pour la suite. Vous devez donc tout faire pour avoir cette pole et jusque là, ça va. Mais demain, il y la seconde séance et nous devrons garder cette position. Nous avons une certaine avance, mais ce n’est jamais gagné d’avance, nous allons donc encore travailler."
Deux circuit très différent : Barcelone où vous avez gagné et Monaco. Cela doit être très encouragent d’être rapide sur les deux.
"Oui, je m’attendais à ce que se soit difficile, parce que Renault est habituellement très fort sur ce type de circuit, mais au regard de ce qu’il s’est passé, je ne comprend pas ce qu’il leur est arrivé. Comme je le disais avant le week-end, c’est la meilleure voiture que j’ai eu à piloter, j’avais donc une complète confiance. Je savais que nous serions bon, et c’est ce qui se passe. Si tout va bien, nous pourrons rester au sommet."
Il semble qu’un changement du système de qualification soit en cours, êtes vous pour ?
"Je ne sais pas ce qu’il va se passer, s’il décide de le changer… qu’ils le changent. Pour moi, cela semble pas mal, on verra ce qu’il se passera. Un changement était prévu depuis le début de la saison, mais rien n’arrivait. Lorsque cela changera, nous verrons."
