Indianapolis : présentation
Il ne faudra que 7 jours pour régler l'affaire des GP d'Amérique du Nord. Moins de 4 jours après sa victoire de Montréal, Kimi a rejoint le reste du team McLaren déjà à pied d'oeuvre sur le circuit mythique.
Après des course prometteuses, jamais récompensées à leur juste valeur sur le circuit des 500 miles, le finlandais a à coeur d'accrocher le si convoité trophé auprès de celui de Monaco et de Spa. Et il sait qu'il le peut...
"C’était un grand résultat pour moi à Montréal le week-end passé, j'espère continuer ainsi ce week-end à Indianapolis. C’est un nom légendaire et c’est un endroit où chaque pilote rêve de gagner un jour, comme Monaco et Spa Francorchamps. Le circuit est aussi rapide que Montréal, avec une vitesse de pointe au-delà de 330 km/h sur la ligne droite. C’est le circuit où l’on est à fond sur l’accélérateur pendant la plus longue période, plus d’un kilomètre et demi ! L’autre portion du circuit, l’infield, est plus lente et sinueuse. En conséquence, nous utiliserons une configuration d’appuis aérodynamiques moyennement basse pour conserver la vitesse dont nous avons besoin sur la ligne droite. La météo est assez imprévisible - ça peut aller d'une extrémité à l'autre. Nous devrons en tenir compte pour notre choix de pneus", expliquait Räikkönen.
Même si une course n'est terminée que sous le passage du drapeau à damier, il est bon de se souvenir que pour les qualification, les pilotes Renault s'élanceront parmis les premiers, et de garder à l'esprit que les Ferrari ont toujours beaucoup de mal en début de course.
