Interlagos : présentation
C'est la dernière course de l'année, et la dernière de Kimi au volant d'une McLaren. Après 5 saisons passée chez les gris et 86 GP, le finlandais aimerais conclur cette 87e course en montant sur la plus haute marche du podium, mais tiendrait du miracle si il y parveniat.
Interlagos a souvent réussit à Kimi, et même si la victoire n'a jamais été au rendez-vous, il a su faire de magnifique podium.
"Mes courses au Brésil ont toujours été mouvementées, je pense que ce circuit favorise les courses excitantes. L'atmosphère y est toujours incroyable, les habitants de Sao Paulo sont un peu fous et j'espère que nous leur offrirons une belle course. Les dépassements sont possibles là-bas, il y a différentes portions qui s’y prêtent bien, mais le meilleur endroit reste le premier virage. Il vous faut un bon niveau d'adhérence pour être rapide, mais aussi un bon réglage du châssis pour être rapide dans la portion lente, et enfin il convient d'être véloce dans la montée qui mène à la ligne droite des stands. Une autre particularité du tracé d’Interlagos est qu'il tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Ce sera ma dernière course pour l'équipe McLaren et je suis bien sûr triste de quitter l'équipe. Nous avons vécu de très bons moments et il serait génial de mettre un terme à notre collaboration par une victoire. Ce sera très difficile, mais nous ferons le maximum pour y arriver" expliquait le finlandais à la presse.
Pour cette ultime épreuve, Kimi sera une nouvelle fois associé à De La Rosa, que l'on disait sur la scellette après son mauvais résultat du Japon, mais son possible remplaçant, le jeune Hamilton, n'est de toute façon pas encore prêt.
Chez la concurence, Ferrari doit, face à Renault, s'imposer par un doublé si elle veut emporter le titre suprème.
