Hungaroring : présentation
Après la déception allemande, Kimi, Juan Pablo et toute l'équipe McLaren / Mercedes vont tout faire pour s'emparer du titre constructeur. Et avec beaucoup de chance du titre pilote...
Le Grand Prix de Hongrie, qui est un des plus difficile de la saison, va être un chemin de croix pour le finlandais. En effet, son circuit se rapproche de Monaco dans le sens où les dépassements sont extrèmements rares. De plus, sa réputation de piste la plus ensablée n'est pas une légende, aussi, ce sera très dur pour Kimi, qui partira 1er pour la séance de qualification de réaliser un chrono digne de le mettre en haut de la grille.
"Il y a de nombreux virages et les changements de rapports sont aussi fréquents qu'à Monaco, c'est ce qui rend cette course très dure sur le plan physique. Comme on ne peut pas dépasser sur cette piste, les qualifications seront très importantes. Malheureusement, je prendrai la piste en premier et je serai gêné par une piste sale. Cependant, j'ai une voiture très rapide et je ferai de mon mieux", commentait Räikkönen.
Montoya qui devrait être capable de s'approprier une place sur la première ligne pourrait compter sur son équipier si la stratégie de McLaren était d'embarquer très peu de carburant.
Le Grand Prix de Hongrie 2005 marquera également le départ de West, partenaire de l'écurie depuis le début de la saison 97. Les lois anti-tabac qui entreront en vigueur dès le 1er août empêcheront les teams d'afficher les marques de leur sponsors cigarettiers. Conscient de cela depuis longtemps, McLaren / Mercedes s'est appropriée les services financier du groupe British Telecom comme premier partenaire avec plus de 200 millions d'euro d'investissement annuel. La nouvelle livrée devrait faire son apparition pour le Grand Prix de Turquie, le 21 août. Désolé pour ceux qui voyaient dèjà la MP4/20 noir au couleur d'un autre sponsor, Johnny Walker, noir et or.
