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Grand Prix de Spa-Francorchamps : 16 hrs 42 mins

Kimi Räikkönen - Pilote Ferrari F1

Suzuka : Räikkönen atomise Renault

Kimi Räikkönen champion du monde
- 09 octobre 2005 -


L'impossible vient d'âtre réalisé par Kimi Räikkönen. Parti de la 17e place, bouchonné pendant les premiers tour, obligé de prendre tout les risques quitte à s'offrir une petite sortie de piste, le finlandais s'est offert la course lors du dernier tour.

Après un départ très chaud avec Kimi, Monty et Fernando roue dans roue, la première grosse surprise fut la sortie spectaculaire de Montoya à l'entrée de la ligne droit juste avant la fin du premier tour. En attaque sur Villeneuve, le colombien à tenter de prendre l'extérieur, malheureusement, la piste sale et les pneus frois ont lmis en glissage la McLaren qui est allé s'écraser sur le mur de pneus. Villeneuve à été déclaré coupable de l'incident et à écoppé à la fin de la course d'une pénalité de 25s. Mais il faut reconnaitre que le québécois ne pouvait pas faire grand chose, lui aussi envoyé à l'extérieur du virage à cause de ses gommes pas assez chaude. La voiture de sécurité est rentrée en piste le temps de dégager la MP4/20 accidentée.

Devant, Fisichella qui avait grillé la politesse à Button se replaçait derrièrela Toyota de Schumacher faiblement chargée en essence. Alonso, lui, se plaçait dans les points, derrière la Ferrari de Schumacher.

Après la relance, il falut quelques tour à l'espagnol pour passer Klien et Schumacher, se qui laissait le temps au finlandais pour revenir au contact.

Débarrassé de l'allemand, Alonso creusait l'écart jusqu'à son arrêt au 22e tour. Räikkönen qi ne trouvait pas l'ouverture devait attendre le passage par les stand pour tenter de prendre l'avantage que la Ferrari, malheureusement, Schumacher entrait en même temps que lui au 26e tour. Kimi du alors pousser pour prendre l'avantage sur l'allemand en le débordant par l'extérieur.

La Ferrai passée, Kimi aligna des chrono époustouflant, lui permettant de prendre nettement l'avantage sur tout ces autres concurents jurqu'à son 2nd arrêt, 8 tour avant l'arrivée. Ressortit 2e, le finlandais, avec 1s5 plus vite au tour que Fisichella recombla l'écart avec l'Italien. placé dans l'aileron de la Renault, Kimi attaendu l'ultime tour pour crucifier son adversaire par une attaque imparable en bout de ligne droite.

"Je pense que c’était l'une des meilleures courses de ma carrière, j’ai eu beaucoup de travail mais je me suis bien amusé. Vu tous les problèmes que nous avons eu ici, terminer sur une victoire est simplement fantastique. Le premier tour a été mouvementé pour moi et Juan Pablo, ce qui est souvent inévitable quand vous partez de si loin sur la grille de départ. J’ai attaqué aussi fort que possible, la voiture était de plus en plus compétitive. Le 7ème rapport de boîte était un peu trop court ce qui me faisait atteindre le limiteur et parfois donné des à-coups et m’a compliqué la tâche pour doubler. Je savais que Webber et Button devaient s’arrêter avant moi et je suis ressorti assez près de Fisichella pour aller le chercher. Je suis revenu au contact et l’ai dépassé dans le dernier tour. C’était l’une des rares occasions sur laquelle je n’ai pas hésité à sauter. Le résultat d'aujourd'hui signifie que j'ai la meilleure position pour la qualification en Chine, mais comme ce week-end l’a démontré, ce n’est pas une garantie. J'attends avec intérêt la course de Shanghai où nous ferons tout ce qui est en notre pouvoir pour gagner le championnat des constructeurs", affirmait Kimi Räikkönen.

Sportivement vôtre, Koxin-L
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