Interview
Comment réagissez vous après ce type de course ?
"C'est la plus difficile de mes victoires après tous les problèmes que nous avons connu, le changement de moteur, les 10 places de perdues sur la grille et enfin les qualif sous la pluie. Nous avons pu gagner et maintenant, nous sommes en bonne position pour la qualification du prochain Grand Prix".
Le championnat est très serré, La Chine va être un final très dur.
"Oui, ça va être une course sympa pour les 2 équipes, je crois. L'an passé, nous étions assez rapide et j'apprécie le circuit. Nous essayerons de gagner la course et de remporter le championnat constructeur. Nous ferons le meilleur et nous verrons ce qu'il se passera".
Comment est cette victoire pour vous ?
"Je pense que c'est une des meilleur, c'est clair. J'ai du me battre pour elle du début à la fin malgrès plusieurs soucis".
Elle était superbe de l'extérieur. Et de l'intérieur ?
Il s'est passé enormément de chose. Il y avait du traffic et je ne pouvais aller aussi vite que je l'aurais souhaité, sauf à la fin. Cette course a été passionnate avec tout ces dépassements. C'est ça que l'on aime".
Vous et Fernando avez fait de magifiques premiers tours.
En fait, je suis allé un peu large à la dernière chicane, et j'ai ensuite du poussé, mais le Safety Car est entrèe en piste après l'accident de montoya".
En derrière Michael, ça allait ?
Oui, après le ravitaillement, il a fait une erreur, et j'ai pu prendre l'avantage".
Ensuite, vous avez fait votre second arrêt juste après Webber et Button, un moment important.
Oui, j'étais plus rapide qu'eux, mais je ne pouvais pas les passer. Je savais qu'ils allaient s'arrêter avant moi, j'ai donc bénéficier de 2 tours supplémentaire pour creuser l'écart et ressortir devant. Comme il ne restais que 7 tours, j'ai poussé au maximum pour rattraper Fisico et je fait le contact à l'avant dernier tour".
Kimi, à quoi pensier vous lorsque vous arriviez au dernier tour ?
"Eh bien je voulais le passer. Je réfléchissait où le faire. A l'intérieur, cela aurait été difficile, mais Fisichella y est allé, j'ai plongé à l'extérieur, je n'ai pas eu le choix. C'est passé".
Comment expliquez vous que vous avez pu doubler autant de voiture sur un circuit que l'on dit difficile ?
"Je pense que le circuit nous convient mieux cette année. Il y avait de grande différence de vitesse avec d'autres voitures dans la courbe. Vous pouviez lors rattraper les voiture, les coller dans la chicane et les passer en bout de ligne droite. Les modification apporté au circuit ont permi cela".
