Shanghai : Interview
Kimi, une course difficile pour vous. Vous vez dés le début été à la poursuite de Fisichella. Comment cela s'est passé ?
"Je ne sais pas vraiment. La voiture n'était pas assez rapide et elle était difficile à conduire. Ca a été mieux en fin de course, mais 40 tours trop tard. J'ai fait tout ce que j'ai pu, mais les Renaults étaient vraiment trop rapide. Félicitation ! Mais nous serons là l'an prochain".
Est-ce que l'entrée de la voiture de sécurité au moment du ravitaillement des Renault à mis à mal votre stratégie ? Pensez vous avoir la possibilité de les passer ?
"Je ne sais pas trop. C'est toujours plus facile après, mais vraiment, je ne sais pas".
Juste derrière vous, Montoya a touché une grille d'évacuation d'eau. Aviez vous vu le problème lors du tour précédent ?
"J'ai vu quelques chose qui dépassait, mais au tour suivant, c'était complètement sortie. Je l'ai évité, pas Montoya, mais je ne crois pas que cela aurait changé quelque chose pour le championnat".
Dans la seconde partie de la course, vous avez eut 3 voiture devant vous qui ont retardé leur ravitaillement. Comment c'était après ça ?
"Ca allait. Après le second Safety Car, la voiture marchait bien mieux, mais ils maintenaient l'écart avec leurs voitures plus légères. Nous savions qu'ils s'arrêteraient, nous n'étions pas inquiet. Ensuite, il ne me restait plus assez de temps pour rattraper Alonso. Nous avons perdu, mais la saison aurait pu être plus mauvaise. Nous allons partir en vacance et décompresser".
Kimi, hier vous étiez confiant, mais pas de résultat au final.
"Je pensais que nous serions un peu plus rapide. La voiture fonctionnait parfaitement, mais pas en début de course. Je ne sais vraiment pas ce qu'il s'est passé, car nous étions rapide durant tout le week-end. A la fin, j'ai attaqué et pris le meilleur tour, mais ça n'a pas suffit. Renault était vraiment trop rapide".
Vraiment déçu ?
"Ce n'est pas ça... Bien sur, gagner aurait été super. Déçu de n'avoir gagner aucun titre, peut-être... Mais perdre le titre lors de la dernière course n'était pas décevant à ce point".
Il était important que vous passiez Fisichella au second ravitaillement.
"Oui, nous avionss mis plus de carburant qu'eux, nous devions donc faire un arrêt plus court. L'équipe à formidablement géré ça et je suis ressorti devant. 9a a donc été un peu plus facile après".
Vous étiez derrière lui lors de l'entrée aux stands quand il a eu cette pénalité pour obstruction. Comment voyez vous cela ?
"Oui, il était très lent et j'ai voulu de doubler (rires). En fait, tout le monde fait ça, mais là il ont eu une pénalité, peut-être à cause d'une nouvelle règle après Spa. Je ne sais pas, mais ça ne change pas grand chose au résultat.
Oui, j'allais justement dire que vous aviez fait la même chose à Spa...
"Oui, mais là c'était légal. Il y a eu une réunion à ce sujet après la course et il a été dit que si cela se reproduisait, le directeur de course en serait informé. C'est ce qui a du arriver".
Il y a eu un debrifing ou cela à été évoqué ?
"Oui".
Quand ? Au Brésil, la course suivante ?
"Je ne sais plus".
Kimi, parlez nous de la saison d'Alonso.
"Je pense que lorsque nous nous sommes affronté, cela a toujours été correct. J'aurais aimer gagner plutôt que perdre, mais il le mérite et c'est bien comme ça. Il a été le plus rapide au début, nous vers la fin. J'essaierais encore l'année prochaine. J'essaierais de lui rendre la tâche encore plus dur, et lui aussi".
Après une si longue saison, combien de temps de repos allez vous avoir ?
"Je crois que je tourne en janvier habituellement, ça me va très bien. Il est toujours interressant après une saiosn de faire autre chose que de penser à la course, ainsi, vous êtes d'autant plus motivé en début d'année".
