Kimi Räikkönen - Pilote Ferrari F1

Deux accidents de trop pour Kimi Raikkonen

Kimi Räikkönen champion du monde
- 29 septembre 2008 -


C'est malheureusement à cause de deux accidents que Kimi a mis un terme à sa course au titre ce week-end à Singapour. Troisième sur la grille de départ avec une monoplace plus chargée en essence que ses adversaires, Raikkonen réussit un bon départ, ne gagnant aucune place, mais n'en concédant pas non plus. Malgré le fait qu'il fallut une fois de plus plusieurs tours à la Ferrari pour monter ses pneus durs en température, le finlandais pouvait se livrer à la lutte pour la victoire en enchainant meilleur tour sur meilleur tour.

Revenant très fort sur Hamilton, légèrement décroché de Massa, Kimi Raikkonen savait le dépassement délicat, mais comptais sur ses quelques tours supplémentaire en pistes pour prendre l'ascendant sur son rival à la faveur de son premier ravitaillement. Son équipier Massa, 3s devant devant alors à sa porté. Malheureusement, le crash de Piquet vint tout compromettre. Au 14e tour, le brésilien détruisait sa monoplace et obligeait la voiture de sécurité à entre en piste. Tout le monde repassant par les stands, la stratégie de Kimi Raikkonen s'effondrait, pire, il devait ravitailler après Massa et perdre ainsi la contact avec Hamilton. Dans les stands, rien ne se passa comme prévu et si l'incident de Massa, arrachant le tuyau de distribution d'essence fut sans gravité pour les mécaniciens, Kimi perdit à nouveau quelques précieuses secondes.

"Lors des premiers tours, la voiture était un peu difficile à piloter, mais elle s'est rapidement améliorée et j'ai pu combler le retard que j'avais sur Hamilton. Lorsque la voiture de sécurité est intervenue, je savais que ma course allait être compromise, car je devais attendre que Massa termine son ravitaillement avant d'y aller à mon tour", rapportait le finlandais.

De retour en piste, le finlandais pointait en 16e position, 8 places derrière Hamilton. Kimi du ronger son frein derrière des pilotes plus lent, mais dans l'impossibilité de dépasser sur ce circuit urbain. A la fin de la course, revenu à la régulière en 5e place, le finlandais se sortait alors qu'il tentait le tout pour le tout pour revenir et passer Timo Glock. "J'essayais de dépasser Glock. J'attendais qu'il fasse une erreur, mais je suis sorti un peu large de la chicane, j'ai sauté sur les vibreurs et j'ai perdu le contrôle de la voiture qui a terminé sa course dans le mur", expliquait Raikkonen.

C'est la 4e fois consécutive que Kimi ne marque pas de point, du jamais vu depuis sa saison 2002 au volant d'une McLaren, mais la différence est, que cette saison, par deux fois, son échec est à imputer à une sortie de piste. Aujourd'hui, si Kimi perd toutes ses chances au championnat pilote, la Scuderia perd, elle, la tête du championnat constructeur en ne plaçant aucune de ses Ferrari dans les point. Une première depuis 46 courses. "Ma situation au championnat était déjà compromise et cela ne change donc pas beaucoup, mais je ne suis pas satisfait, car l'équipe a perdu des points précieux pour le championnat des constructeurs", s'excusait Kimi.

Kimi Raikkonen devra donc se reprendre, gagner des point pour son écurie, mais aussi se mettre au service de son équipier Massa qui reste, lui, candidat au titre pilote : "Il est clair que le moral n'est pas très haut aujourd'hui, mais je n'ai pas pour habitude de baisser les bras et je vais faire de mon mieux pour aider l'équipe à atteindre ses objectifs".

Sportivement vôtre, Rod
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